大众ID.AERO概念车实车 将于2023年下半年上市交付

易车讯8月26日，大众在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，概念我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的车实车实车。新车定位纯电中型轿车，于年苏丹ws引流WLTP续航里程620km。下半作为一款全球化车型，年上其量产版车型将率先登陆中国市场，市交并分别落户上汽大众与一汽-大众，大众国产版发布时间为2023年初，概念上市交付时间为2023年下半年。车实车

大众ID.AERO概念车拥有流畅的于年塞拉利昂whatsapp产号系统车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的下半品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，年上配合镶嵌在前包围两侧的市交三点式日行灯，进一步提升了前脸的大众视觉冲击力。

来到车侧，塞拉利昂whatsapp产群系统大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的塞拉利昂ws拉群系统车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。塞拉利昂ws产群系统

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 杜宇

(责任编辑：综合)